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Originalmente inviato da piggdekk Per le moto qualsiasi 250 o 125 gp ha l´airbox in pressione, e i motori sono a carburatori, quindi manco c`è tanta elettronica. |
L'elettronica c'è
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Originalmente inviato da piggdekk In piú tutti i motori 2t sono naturalmente compressi, altrimenti non potrebbero funzionare. Normalmente la compressione la crea il pistone stesso nella camera di manovella. |
verissimo
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Originalmente inviato da piggdekk Me lo chiedevo perchè 200 km/h sono circa 55m/s, cioé circa 1500 pascal ovvero la pressione aumenterebbe dell´1,5%  . Ah ecco, ora ho capito perchè non si fa... 
luca |
La pressione si trova eccome (ad esempio yamaha dichiara per la r6 una potenza massima di 133 CV con airbox in pressione senza: 127 CV.)
Il problema è che con il 2T non si può.
E' meglio parlare di immissione, disco rotante o lamellare, e scarichi con espansione, queste cose se "accordate bene" tra loro si che fanno rendere.