Citazione:
Originalmente inviato da (marzo)  si, mi riferisco al modello rtr, che è uguale al tuo.
se ci sta su quello ci starà anche sul tuo.
per gli scaler servono solitamente rapporti corti, motori non necessariamente velocissimi ma con un buon tiro, un esc che abbia possibilmente il freno motore , e un servo sufficientemente potente per disimpegnare le grosse ruote negli ostacoli.
se il servo e l'esc sono impermeabili è meglio, altrimenti è comunque possibile renderli tali consultando i vari tutorial che si trovano facilmente in rete
la trasmittente e la ricevente possono essere anche entry level a due canali se non hai a bordo altre cose da comandare oltre al motore e lo sterzo.
(le trovi su hobbyking a prezzi modici, o anche altrove)
se hai in previsione di dotare i tuoi modelli di cambio, verricello, luci e quant'altro potrebbero servirti più canali. |
A rigor di logica, ESC-motore-servo-ricevente dovrebbero essere tutti waterproof. Giusto?
Devo trovare i tutorial di cui parli perché sul sito della Axial, solo un modello di ESC (
Axial Racing - AE-5 Waterproof Forward/Reverse ESC w/Drag Brake) è dichiarato esplicitamente waterproof.
Non mi interessano cambio e verricelli ma i led li vorrei poter mettere in futuro.
Le "nebbie" cominciano un tantino a diradarsi. Grazie a voi.
