[dymanet]

Ciao a tutti. Ho avuto purtroppo un incidente con la NT1: sostituito in corsa il servo del gas/freno, non ho sistemato bene il cavetto di alimentazione che, girando poi in pista, è fuoriuscito da sotto il telaio e sfregando sull'asfalto si è tranciato uno dei fili: risultato modello a tutto gas proprio sul rettilineo e schianto sulla barriera. Ora sto riparando il modello e mi chiedevo se il servo posso recuperarlo tagliando i cavetti che arrivano dalla centralina e saldandogli una nuova spina tipo futaba. Secondo voi funziona poi a dovere o è meglio buttare via tutto?
Grazie.
Ciao