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P.S. E' vero, un disallineamento del RC rispetto al baricentro (l'elicottero ruota attorno a quello, non attorno al centro di rotazione del RP) indurrebbe un momento sull'asse del rollio, ma molto semplicemente il pilota eserciterebbe il ciclico opposto per annullarlo e mantenere l'elicottero nell'assetto che ho descritto prima (oppure l'eli è progettato e trimmato per farlo da solo). Peraltro se fossimo davvero in presenza di un momento torcente non annullato l'elicottero comincerebbe a ruotare senza fermarsi, non è che solo si inclina e se ne sta buono inclinato!
P.P.S. Non ho capito la storia delle pale pesanti, se vuoi provi a rispiegarmela?
__________________ o "The ability to destroy a planet is insignificant next to the power of the Force" (Darth Vader)o ¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,
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