Citazione:
Originalmente inviato da dpl  ciao Beppe.
no,i servi alari sono DM3038M classe 12mm
con questi il problema della squadretta è che ha poca carne attorno ai fori che vanno allargati da 1,5 circa a 1,95 per la vite e rimarrà giusto un mm scarso. poco.
ciò nonostante con la stessa squadretta originale, sullo stesso servo, mi è capitata una cosa che ha dell'incredibile:
modello Erwin xl
località colle di tenda
in atterraggio con butterfly aperto il modello si infila nell'erba e dopo essersi arrestato retrocede. tutto lo sforzo si scarica su di un flap rimasto aperto che vien forzato fuoricorsa.
risultato:
flap parzialmente staccato dall'ala
e forcellina strosciata con perno piegato
squadretta in plastica con foro allargato a 1,9mm INTEGRA!
ha retto!
sarà un caso su mille, solo questione di fortuna, ma la mia impressione è stata positiva, mentre anche io, come Te, quando la montavo, la davo per spacciata e mi rammaricavo di non averne di ricambio.
in ogni caso essendo compatibile con futaba (almeno cosi mi risulta), farò tesoro del Tuo consiglio e proverò a sostituirla con una che permetta di avere più materiale attorno al foro e che risulti un pelo più lunga. oltretutto di futaba ne ho un secchio.
per scelta, non monterò invece, mai, il metallo che è uno sgranaservi assicurato.
comunque grazie tanto dell'intervento. |
Io invece ne ho rotte già una decina di quelle squadrette ma non in volo.
Cedono in atterraggio, se non stai attento a togliere flap all'ultimo momento (uso butterfly) e probabilmente l'erba alta spinge sul flap forzando sul servo.
Come tu ben dici, sicuramente è meglio rompere una squadretta che sgranare il servo e anche io, non sono molto propenso ad usare squadrette in alluminio.
Comunque, con meno di 2 euro te ne pigli una bustina di ricambio:
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e non sarà certo una rovina...
Ciauzz!!