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beh se usciva del fumo non ci si poteva aspettare null'altro che si fosse bruciato. Come norma generale andrebbe verificato su un modello nuovo, o dopo l'installazione di un nuovo servo, comunque ogni tanto, che il finecorsa del sistema ( di sterzo o gas/freno) sia allineato alla corsa del servo. Per fare questo o hai una radio con la possibilità di regolazione degli EPA (end point adjust) o bisogna fare salti mortali con le tiranterie. Comunque da un servo di un modello RTR ci si può aspettare di tutto, anche che si suicidi nottetempo.
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