Visualizza messaggio singolo
Vecchio 28 settembre 15, 16:49   #2 (permalink)  Top
maxks
User
 
L'avatar di maxks
 
Data registr.: 07-05-2013
Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
Puoi anche cambiare lo stelo, se ne trovi uno compatibile (stesso diametro, stessa lunghezza e stesso attacco per il piattello) poiché dubito abbiano quel ricambio.

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, per quanto belli possano sembrare quelli da te indicati, fidati che hanno lo stesso problema di quelli originali: non sono in ergal ma alluminio (priù fragile) e gli steli sono di ferro (non acciaio o titanio). Se atterri male, anche quelli rischierai di piegarli.

Puoi anche pensare a qualcosa di compatibile, basta che li trovi delle medesime dimensioni (lunghezza) e con lo stesso tipo di attacco sulla torretta... ma la domanda che devi porti è: ne vale la pena?

Considera il fatto di, eventualmente, cercare di sistemare alla meno peggio quelli che hai, o verificare se quelli di scatola costano meno di quelli in alluminio. Purtroppo, la tua macchina è risaputo sia un po' "burrosa" a livello qualità materiali, quindi ogni volta che esageri un attimo sul modo di correre, rischi di rompere qualcosa.

Io, se fossi in te, starei al risparmio assoluto e mi arrangerei a sistemare le cose e i soldi che avrei speso li metteri da parte per comprare qualcosa di serio.
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
maxks non è collegato   Rispondi citando