Finalmente la staffa per il motore è montata ed anche al 100%, con le prove a terra, sembra tutto ok.
Ho un problema con un servo dei flap:
ho collegato i flap con un cavo ad y sul canale dell'interruttore gear avendo quindi due posizioni. Quanfo li attivo o disattivo, a volte, il servo sinistro rimbalza cioè recepisce il comando, lo esegue ma giunto a "fine corsa" ritorna nella posizione di partenza per poi andare nella posizione corretta. Da cosa potrebbe dipendere?
Domani posto una foto dell'alettone parzialmente staccato così mi date un parere, non essendo a pari ne sopra ne sotto l'ala non credo che la mia zoluzione col nastro telato andrebbe bene... Un velo di silicone?