Ho visto i filmati finalmente e vedo che sbatacchi un po troppo quel povero stick
sembra addirittura che il malfunzionamento sia causato/originato dai troppo repentini e violenti cambi di direzione del comando (insomma finchè non lo picchi va tutto bene; quando lo bistratti comincia a fare come gli pare)...
Prova, con batterie ben cariche, a vedere se comandandola normalmente (in navigazione non avrai mai bisogno di timonare a quella maniera ma farai minimi spostamenti del timone per tempi brevi/brevissimi dando eventualmente 3-4 tacche di trim su bordi di bolina lunghi intervenendo con leggere poggiate quando una raffica sbanda e manda all'orza il modello).
Verifica piuttosto se anche il verricello/servo a braccio della scotta fa lo stesso scherzo (magari senza metterlo alla frusta in quel modo però
)...