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Il trophy della hpi è un modello un pò fragile, specialmente su piste difficili e bucate e con salti alti, quindi vanno affrontate con testa senza esagerare, chiaramente questo riduce la competitività
Se il tuo uso è modesto, e cioè asfalto, o terra compatta con salti piccoli allora ce la può fare
Il fatto e che ho due dubbi, la versione a scoppio e scarsa come potenza e quindi può andare bene erchè più di tanto non permette ma l'elettrico va molto di più e questo mette a dura prova la meccanica
Inoltre il truggy ha bracci un pò più lunghi e ruote più pesanti, se non trutturate bene si rompono di più
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