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Originalmente inviato da mdamor Ho notato che come mi avevano consigliato di mettere una rondella in più sotto la candela a serbatoio pieno o a metà non riuscivo assolutamente a carurare il motore in accellerazione che si spegneva, togliendo la rondella in più sono riuscito a carburarlo in modo corretto,perchè tale differenza? |
semplicemente perchè la candela con 1 rondella (che gli fa da tenuta oltre che spessore) va ad aderire perfettamente con la superficie del sottotesta. Mettendo una rondella in piu (cosa che non esiste,non ha proprio senso) la candela resta piu in alto rispetto al sottotesta, il filamento non riesce a stare acceso per autocombustione restando lontano dalla camera di scoppio e si creano vortici strani e cambia l'area di squish.
in altre parole....un casino.