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Originalmente inviato da pappa [Omissis...]
L'unica regola scritta sul marmo da tatuarsi o come preferisci da non infrangere mai è quella di non far scaldare troppo il motore , controlla spesso e magari stai intorno a 95/100 gradi senza oltrepassarli  |
Pappa intervengo perchè vorrei correggere il tuo importante intervento.
La temperatura è da valutarsi motore per motore, e condizione per condizione, certo ogni motore ha un limite come ti dicevano, ed è imperativo fermare tutto quando si va oltre certi limiti, ma porto l'esempio di qualche Novarossi oppure Alpha che girano anche di molto oltre ai 100°C, ecco perchè diviene imprecisa l'indicazione, si vedono Alpha arrivati a 20 litri girando tranquillamente sempre sui 130/140°C.