Citazione:
Originalmente inviato da Minestrone  Si tratta di una pompa microscillante, ideale per i quattro tempi, poco efficace per i due tempi. La pompa perry per i 2T è quella con presa di pressione. La presa di pressione va ricavata nel carter o nel tappo motore.
Per carburare il motore la prima volta devi diventare verde, poi dovrebbe essere una pacchia. |
Per me ha ragione minestrone.
Io la Perry microscillante ce l'ho montata su un ASP 120 4t e funziona benissimo,ma da quel che ne so non è adatta al 2t.
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