|
Ciao,
sono motori regolarissimi.
Se il tuo ASP non dovesse essere regolare saresti uno dei pochissimi casi al mondo e le cause non sempre sarebbero sempre attribuibili alla casa madre.
Da quando la Supertigre e scomparsa nuovamente ho solo acquistato ASP 2T e 4T fatta eccezione per gli elicotteri dove ho prediletto la OS e sono andati tutti impeccabilmente.
Qualche scolaro elicotterista ha acquistato, sotto mio suggerimento, anche il 52 Hely ed anche in questo caso ottima riuscita.
Ti troverai bene.
Guarda anche qualche filmato su Youtube.
L'unica cosa che dovrai trovare sarà un giusto compromesso con la miscela.
Per esempio io utilizzo il 20 di olio ed io 10 di nitro per i più piccoli ma salendo di cilndrata, es 120 e 180 2T, ho dovuto scendere di un pò la concentrazione di olio anche fino 15 per il 120 e qualcosa in meno per il 180.
Tuttavia ti suggerisco di fare un buon rodaggio al banco per sperimentare al meglio la carburzione e se possibile controllando la temperatura del cilindro così da raggiungere la massima regolarità compatibilmente alla temperatura ideale.
Saluti
|