Citazione:
Originalmente inviato da wan man  Non so se posso aiutarti ma ci provo.
Primo il gyro ha due funzioni una normale e uno bloccato.
La normale serve per i primi voli in quanto a mio parere permette maggior facilita di controllo del rotore di coda. Occorre fare due regolazioni SENSIBILITA Gain e RITARDO Delay. Innanzitutto verifica che quando dai il comando con lo stick il ruotino vada dalla parte corretta ovvero se vuoi che vada a Dx che il ruotino vada dalla parte corretta Secondo controlla che quando muovi l' eli manualmente tenedolo sollevato dal rotore principale, il ruotino contrasti andando dalla parte opposta a quella che stai muovendo.
A questo punto se funziona tutto correttamente devi intervenire sulla posizione di controllo dei potenziometri posti sul gyroscopio tenendoli al 50% ovvero in mezzo e la radio (non conosco esattamente la tua ma conosco le futaba) deve avere nella posizione normale 70% e nella posizione blocco 30% Il comando cambia tra normale e bloccato quando azioni lo switch assegnato e normalmente cambia di colore o si accende la lucina sul gyro. Queste sono le posizioni di inizio 70% e 30%. se quando lo provi non si ferma il ruotino quando acceleri o deceleri hai poca sensibilitá devi aumentarla con la radio o aumentare il potenziometro del gyro sino a quando non inizia a sbacchettare ovvero non trova lo zero, a questo punto riduci un po il potenziometro o la sensibilitá dalla radio e sei (o dovresti) a posto. Il delay funziona con lo stesso principio. Prova e fammi sapere.
Ciao
Wan Man |
Ciao grazie intanto e comunque ho provato ma l eli gira intorno come una trottola...cioè non è la prima volta che lo smonto e lo rimonto..questa volta era solo per la sostituzione del tubo di coda che in carbonio mi ha dato qualche problema.appena acceso l elicottero finzionava anche se la sensibilità del blocco era alta..ho solo spento e riacceso, dopo qualche ora ,per impostarla e ha cominciato a girare...praticamente qundo accellero vira a destra e quando decellero tende ad andare verso sinistra, le impostazioni della radio sono un pò un casino ma l eli volava anche se un po instabile (da settare) poi tutto d un tratto è cambiato tutto e piu alzo la sensibilità e più gira ma se la abbasso gira meno se tolgo il blocco di coda si ferma finche non sta per decollare e poi solita storia solo che quando decellero gira più verso sinistra...boohh i misteri del modellismo.
Il gy410 assan non ha delay ma solo gain. Titti i passaggi della meccanica sono ok i palini vanno nella direzione giusta cerco di contrastare con lo stik ma risolvo poco o niente, magari ho sbagliato qualcosa con il tubo di coda ma è il suo e con la radio non so più che pesce pigliare. Le istruzioni futaba di quella radio lasciano a desiderare e non vanno mai sullo specifico, poi sicuramente avrò ancora molto da imparare ma non sono neanche proprio un pivello faccio modellismo da quasi 15 anni e co gli elicotteri da un anno.