Citazione:
Originalmente inviato da CarloRoma63  Partiamo dalle cose facili: ti accorgi che la batteria è finita quando non hai più potenza al motore. Se sei prudente, colleghi alla batteria un lipo-saver ed aspetti che cominci a suonare (ti posso garantire che lo senti da lontano) e stai tranquillo di tornare a terra che hai ancora un po di potenza.
La batteria deve essere quella indicata per il modello o poco più grande. Come ti è stato detto nell'altro tread, aumentare la batteria significa aumentare il peso dell'aereo e quindi anche i suoi consumi di corrente, quindi raddoppiare la batteria non equivale a raddoppiare l'autonomia. Inoltre c'è un problema di baricentro: la batteria più grossa sposterebbe certamente il baricentro del modello, rendendolo difficile (o impossibile) da governare. Dovresti quindi spostare la batteria dal suo alloggiamento naturale e non è detto che ciò sia sempre possibile (dipende dal modello)
Per la ricarica, leggiti il tread "Lipo- istruzioni per l'uso".
Carlo |
grazie. Quindi quel mi consigliate?