[andykaw1]

salve a tutti i radiologi, espongo il problema vissuto domenica mattina:
1) radio (MC 10 graupner 40 MHz) e modello (delta a motore Robbe) sono stati la notte tra sabato e domenica in macchina, T° esterna non meno di 4/5°;
2) alle 8.30 sono al campo di volo, alle 8.45 dopo i normali controlli metto in moto e decollo, sia la TX che la RX (R700) erano alimentate correttamente, 10,8 la TX e 6 V la RX;
3) dopo nenache un minuto di volo il modello non sente più il destra sinistra (ch 2) e apparentemente il gas (ch 1);
4) per pura fortuna sembra dopo qualche tentativo sentire il gas (ma non il Dx SX) e plana atterrando a motore spento in un campo concimato...ma evitando gli alberi;
5) recupero del modello e verifica dei comandi apparentemente tutto OK;
6) decido di fare un decollo, dopo aver visto che ad oltre 40 metri con antenna chiusa i servi rispondono correttamente;
7) decollo e a 10 metri dal suolo non sente più il dx sx, e forse il gas (le reazioni erano molto lente apparentemente) trim gas a 0 e plana di nuovo a motore spento senza danni a cose e persone;

Torno a casa ed il pomeriggio provo di nuovo il modello a tavolino, stessa cosa CH1 & 2 scioperano, 3&4 funzionano (ho provato a girare i servi sul 3 & 4) .
Stasera prima di scriverVi provo di nuovo e tutto sembra funzionare bene. sia sull ch 1 che sul ch 2...cosa faccio?
Datemi nell'ordine delle tracce:
1) é la ricevente;
2) e la trasmittente;
3) I quarzi;
4) Sfiga nera condita da tanta fortuna......

Altra domanda se passo dal CH 56 (quarzi) al CH 83 ci possono essere controindicazioni?
Il materiale è tutto Graupner originale (FMsss) e nuovo.
spero di avere una traccia per capire cosa può provocare simili guasti non di facile soluzione.
grazie e spero a presto;
Andrea