i ricambi ci sono infatti.
ma è la meccanica che lascia a desiderare.
un axial scx nuovo lo trovi anche sui 300 euro, ma ha una disposizione più adatta ad essere poi modificata a piacere, e moltissimi upgrade disponibili.
inoltre monta ruote già performanti, che invece in questo modello andrebbero sostituite.
in pratica il risparmio non so se vale la candela.
la trasmissione è anche assai giocattolosa.
gli ingranaggi all'interno dei ponti sono piccoli e in zama, dalla dubbia resistenza:
a me sembra un giocattolo fatto bene più che un automodello professionale
(se professionale si può definire un automodello..)