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Vecchio 26 giugno 15, 10:36   #5 (permalink)  Top
fcvikings
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Allargare il foro fino a 8mm di un pignone a 11 denti ho paura di indebolirlo troppo.

Il motivo di un pignone più piccolo è perchè vorrei metterlo in una fusoliera e quindi abbassare il numero di giri della testa dai 1800 in giù.

Ho già fatto delle prove ma il motore tende leggermente a sedersi in caso di manovre brusche e sia motore che ESC scaldano.
Sicuramente perchè sia motore che ESC lavorano al di sotto del punto di lavoro ideale.

Cosa che con un numero di giri sopra i 2000 non succede.

Ho provato a modificare le impostazioni dell'ESC ma non cambia molto.

Allora l'idea era di cambiare il rapporto in modo che il punto di lavoro di motore ed ESC torni corretto ma mantenendo un numero di giri ridotto.

L'idea era questa...

Senò proverò ancora a smanettare un pò con i parametri dell'ESC.

Grazie per la risposta.
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