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Vecchio 23 giugno 15, 16:55   #3 (permalink)  Top
Facciohgt
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
...che macchina è ?


hai provato a precaricare le molle ? mica tanto , solo il necessario perchè a caldo tutto rimanga costante .

Ho scritto a caldo perchè le condizioni rispetto a quando regoli la macchina sul tavolo sono molto diverse , potresti verificare la temperatura di questi ammortizzatori dopo un pò di utilizzo ? se li trovi particolarmente caldi rispetto ai posteriori potrebbe esserci un problema di scorrimento

a si piccolo dettaglio che mi sono dimenticato
la macchina è una mugen mbx6r eu spec.
come precarico è quello di scatola 8 mm anteriore e 1.2mm post con molle da scatola.
ora che mi ci fai pensare no perché li ho taroccati un po' non mi parevano particolarmente caldi ma non ho provato a paragonarli con i posteriori.
ora provo a mettere un olio 500( al posto del 450) non vorrei che con le temperature l'olio non lavorasse più bene.
tengo le molle di scatola che sono soft ma ho preso anche le argento 8 ( medie) vediamo se cambia qualcosa.
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