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cos'è quello il cardano che dal diff centrale va al diff anteriore?
Girando cosi l'unico problema he puoi avere è al bicchierino del diff, il nuovo metallo essendo più duro dell'alluminio potrebbe consumarlo.
Se elimini il cardano e giri a 2wd non succede nulla sempre se la potenza non è spropositata per un singolo differenziale.
Ma cambialo in fretta altrimenti partono le gomme posteriori.
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