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Originalmente inviato da RAMIREZ76 Ciao Vittorio
Mi dispiace per la disavventura. .ma non avevi su i "parafanghini" in fibra sulle ruote ? Solitamente evitano la fuoriuscita delle stesse (non hanno lo spazio a sufficienza per uscire in modo accidentale ..)
Per l avvio del 55 (e molti altri 2T) a caldo, è solitamente sufficiente farlo ripartire con un po di gas (circa 1/4) e NON al minimo
Ciao |
Ciao Nino.
Ho provato ad alzare il minimo (circa 1/4) ma il birichino (motore caldo) non ne vuol sapere di ripartire a mano.
A me il problema non provoca nessun fastidio avendo l'avviatore, tuttavia mi piacerebbe conoscere il motivo di questa "anomalia".
La domanda è ovviamente rivolta a tutti coloro che posseggono il 55 DLE (carburatore , pacco lamellare, centralina sono stati sostituiti senza risultato...).
Tenere presente che il motore (peraltro splendido!) è stato rodato al banco e già nella fase di rodaggio necessitava dell'avviatore per ripartire a caldo