Esistono frizioni regolabili , mantieni la solita molla ma girando il cono che fa da fermo provochi un effetto indurente perchè precarica le molle .
Mi pare che la faccia Fioroni , l'ho usata fino a quando non sono passato all'elettrica e andava molto bene .
In quel periodo si preferivano le 4 ceppi ( 2+2 ) perchè le 3 erano quasi sempre in solo alluminio che tendeva ad impastare un pò la campana , quelli che correvano dicevano che il ceppo in plastica faceva in modo che l'alluminio non si impastasse
Esistevano anche a 3 ceppi con uno in plastica ma non mi sembrava il massimo del bilanciamento perchè quello in plastica si usurava ben prima degli altri due
