Che vento oggi!!!
Sul Catria: MISSION IMPOSSIBLE, così il PIK 10 di Came si è dovuto accontentare di qualche breve "lancetto" al campo, giusto per controllare il centraggio.
Ma ecco svelati alcuni "segreti" del nuovo veleggione di Came:
Batterie Li-Po?
NNNNAAAAAAAAAAA
Batterie Li-Jon??
NNNNNNNNNNNAAAAAAAAAAAAAAA
Ni-Cad???
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Ni-Mh???
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Oh!! Ma allora??
Allora: Li-Piomb!!!!!!!!
Ovvero, come usare la batteria dello scooter della sorella.
Pesa? Kettifrega! Tanto lo doveva piombare!
Notare la "livrea mimetica" dei servi, ottenuta dopo attenti studi cromatici (in pratica, basta lasciarli dentro quandi si vernicia...)
Una KIKKA!!!
Direttamente dal museo di reperti aeromodellistici di nonno Ettore, ecco a voi un raro ed introvabile esemplare del mitico servo Futaba S7 (minimo 30 anni, qualcuno se lo ricorda?), al momento destinato a servo di sgancio.
Ed ecco il lecco-lanciatore ufficiale Filippo "Ciava" Ciavarini, approssimarsi ad uno dei suoi ormai famosi tentativi (...ci prova...) di lancio.
Il PIK, dopo il lancio, si esibirà in una lunghissima planata di ben 3 metri (forse erano "perfino" 3 e mezzo!!)
Saluti dalla Pista Aeromodelli di Fano!!!!
