Citazione:
Originalmente inviato da cavallofurioso  Però obiettivamente parlando, essendoci passato anche io, prendere un v912 pensandolo come avanzamento rispetto a un v911 è una forzatura...in seguito meglio andare di v93 o v977 se si vuole spendere poco  | Punti di vista. Col V911 si fa scuola di pilotaggio con meno preoccupazioni ed in meno spazio che col V912, ma se vuoi fare un bel giro all'aperto lo perdi di vista presto, il V912 lo puoi mandare a 50-60m di distanza e fare giri più ampi. Lo vedo nel confronto tra il mio V911 ed il mio Solo Pro 228A.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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