|
La posizione del serbatoio è bene che sia tale che la mezzeria del serbatoio sia a livello dello spillo del carburatore.
Nella fattispecie però il problema non mi sembra essere la posizione del serbatoio ma il fatto che il serbatoio sia posizionato in diagonale ovvero la parte anteriore del serbatoio si trova più in alto rispetto alla parte posteriore. Siccome la benzina viene pescata dal pendolino che si trova nella parte posteriore, più bassa e perciò sempre bagnata dalla miscela, in volo dritto non c'è nessun problema; il problema sorge nel momento in cui ti poni in volo rovescio con poco carburante: in questo caso il pendolino potrebbe trovarsi all'asciutto.
Detto ciò però controlla bene, mi sembra strano che in casa Seagull facciano un errore simile. Considera che il serbatoio è bene che stia orizzontale durante il volo e deve essere orizzontale rispetto al piano di volo, che potrebbe essere diverso dal piano della fusoliera. Controlla bene.
|