Gli ammortizzatori montati se schiacciati fanno rimanere la macchina bassa come una touring da pista

e non lavorano proprio.
E' difficile da spiegare
Per il tubo ho capito l'utilità e sarà sostituito con uno più lungo.
Sulla testata c'e scritto Omega on road e monta candele turbo, se non sbaglio gli off-road montano le normali.
Dovrebbe essere un picco vecchio stampo.
Se smonto la testata mi servono delle guarnizioni?
E per i ricambi della R1? Sembra difficile trovarli