Citazione:
Originalmente inviato da losisi  non posso certo vantare l'esperienza di Piero...ma qualche motore, in quarant'anni di modellismo l'ho visto, toccato e smontato ( e rimontato...)
la teoria, ma soprattutto la spiegazione sopra, non mi convincono per niente....  |
Che la miscela possa bruciare nel condotto dell'albero tra valvola e carter, cioè nella zona di più bassa temperatura dei motori a valvola anteriore, è una ipotesi , anzi sembra per alcuni una certezza , molto suggestiva.
Non vorrei che chi ha scritto confondesse il fissaggio del cuscinetto , ma dell'anello esterno nella propria sede nel carter o nel tappo porta albero , fatto con la Loctite. Questo si fa per ovviare ad una sede leggermente lasca di lavorazione o proprio per scelta onde evitare deformazioni dell'anello esterno nel montaggio forzato.
Però erano soluzioni quasi necessarie molti anni orsono quando le macchine utensili non potevano garantire delle tolleranze di lavorazione come ora accade molto precise e ripetitive.
Saluti.
Piero Muzio - FAI 241