[afalzo]

Il motore a riposo andrebbe trattato con un paio di gocce dentro al buco della candela di after run che in poche parole sarebbe un olio di lubrificazione che tiene le parti umide e protette da ossidazione (va benissimo l'olio singer della macchina da cucire).
Il fatto che si sia bloccato probabilmente il pistone è incastrato nella parte alta della camicia, può succedere su motori nuovi ancora poco utilizzati.
Per prova dovresti agire energicamente sul volano (il disco di metallo dietro alla campana della frizione) provando a girarlo magari usando un cacciavite o altro strumento se particolarmente duro da girare.
se vedi che non c'è verso di girare il volano l'unica sarebbe smontare il motore.