| batteria e governor
Vorrei sapere se le batterie col governor si possono rovinare. In giro leggendo c'è chi dice si c'è chi no.
Io di solito volavo con curva piatta 80% senza governor in idle1. Ho una corona da 170 denti ed un pignone da 12. Al 100%, prima del governor, calcolavo 1950 rpm al 100% di gas. col governor ho impostato 1650 rpm e le batterie sono bollenti e gonfie. L'esc tiepido.
Ma come è possibile? Che poi tra l'altro non ho visto un intervento tanto decisivo del governor, soprattutto in virate, a tenere l'elicottero alla stessa quota. Cioè, i sali e scendi ci sono ugualmente!
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