per abbellire i mezzi scaler spesso si utilizzano tecniche di invecchiamento
(graffi, fango, gibolli, ruggine, ecc)
per quanto riguarda la ruggine il metodo che va per la maggiore è quello di simularla con pigmenti o vernici distribuiti ad arte sui pezzi interessati
ma vi sono anche altri metodi.
personalmente prediligo l'ossidazione "vera", quindi se il pezzo è in ferro lo bagno con aceto e candeggina.
dopo un ora è già parzialmente arrugginito come se avesse un anno.
ma vi sono metalli che pur ossidandosi non formano la tipica "ruggine" tanto scenografica, oppure metalli che non ossidano affatto (o addirittura vi sono particolari in plastica che teoricamente dovrebbero essere in ferro, e che vorremmo rendere "arrugginiti")
in questo caso, è possibile utilizzare un metodo alternativo, che io uso da tempo.
si tratta di un metodo semplicissimo.
giusto oggi, ho voluto "arrugginire" i finti tamburi dei freni della jeep scaler.
Essendo i tamburi realizzati in piombo, ho utilizzato il sistema descritto.
qui sotto si può vedere uno dei tamburi freno in piombo prima del trattamento
(il grosso tamburo anteriore è visibile all'interno del cerchione)
qui vediamo invece i tamburi dopo il trattamento:
io non sono bravo come decoratore, ma se uno è capace di usare un pennellino piccolo i risultati sono eccellenti (la ruggine infatti è vera)
lo stesso procedimento è possibile anche utilizzando limatura di ferro FINISSIMA (ottenuta con carta vetrata o disco abrasivo fine sul dremel, o metodi simili)
con la limatura di ferro la ruggine si formerà solo successivamente all'esposizione atmosferica, e continuerà in modo graduale, come nell'auto vera.
insomma, un'alternativa economica (ULTRA economica) ai vari prodotti modellistici usati per simulare l'invecchiamento del metallo.
buon modellismo
