Quello dipende anche dal tipo di pista... In generale meno spire = rapporti piu corti e viceversa. Grossomodo in pista ( parlo di on road - touring ) con un motore stock puoi andare con rapporti 6 - 6,5 con meno spire tipo ad esempio 17 spire da 7 - 7,5....
Sono indicazioni di massima, provare e confrontare i risultati è sempre la controprova migliore
