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Hai ragione Franco, solo in un secondo tempo i flap sono stati abbinati dall'elevatore, non appena le radio hanno consentito a tutti questa opportunità senza doversi impelagare in tortuosi meccanicismi. Oggi è veramente facile utilizzare questa funzione e penso che qualcuno l'ha già adottata. Per questo ho sollevato la questione e condivido completamente il tuo suggerimento di fare un briefing prima dei lanci in modo che i concorrenti non abbiano dubbi sulla corretta esecuzione della manovra.
Ci vediamo a Ghisalba!
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