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Scoda quando dai gas/passo? É capitato anche a me con pochi giri motore e troppo passo mentre facevo pratica con le curve. Ai pochi giri del rotore principale corrispondevano meno giri del rotore di coda che perdeva autoritá soprattutto nelle affondate piú decise di gas. In hovering invece il giro compensava la debolezza della coda e apparentemente sembrava tutto ok. Prova a aumentare giri motore diminuendo un pochino la curva del passo.
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