Ciao gente,
io sono un felice possessore della MBX6 ECO e ogni santa volta che la smonto penso:" ma era così complicato usare, per i 4 mozzi, gli stessi cuscinetti e magari degli omocinetici come per Kyosho ecc..? Ripeto, mi trovo bene con la 6ª mucca ma i cuscinetti "grandi" erano i primi a partire e particolarmente ostici da manutentare , finalmente Mugen ha fatto le cose per bene con la 7R certo che con qualche modifica in + , come al solito, si fanno ben pagare. Molti dei pezzi infatti sono di derivazione MBX6 e per l'innovazione di una decina di parti (non poche certo) il costo lievita oltre i 150..............ma li spenderei comunque
