Citazione:
Originalmente inviato da Scuba  Significa che non ha l'accensione elettronica e la candela che fa la scintilla ,ne tantomeno il pickup che determina il punto esatto di accensione della candela, ma ha una candela a incandescenza esattamente come i motori glow nitro.
Per quanto ne capisco di motori, è una soluzione senz'altro valida per la semplificazione e riduzione del peso, ma non molto valida per la regolarità di funzionamento , il motore quando scalda perchè sotto sforzo e mal ventilato tende ad anticipare e quindi a detonare e sfondare i pistoni, nobbuono.Infatti i fattori che determinano il momento di accensione su questo motore sono 3 la compressione , la temperatura di esercizio e la gradazione della candeletta ad incandescenza.Variando la temperatura di esercizio varia l'anticipo del momento di accensione .Se si anticipa comincia a martellare , piu martella piu scalda piu scalda piu anticipa e bum ! Pistone forato o biella piegata. |
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conosci il motore diesel??........all'incirca sfrutta il principio del glow.
Eppure si direbbe che ha un gran successo....