Salve a tutti.
Può succedere che nell'assemblaggio/costruzione di un modello con motore a scoppio ci si possa trovare costretti a forare la naca motore per permettere al collettore di scarico di uscire assieme al silenziatore.
Ho visto che justengines.co.uk vende dei raccordi già piegati a varie angolature che permettono di tenere il silenziatore all'interno della naca, longitudinalmente.
(
http://www.justengines.co.uk/acatalo...Manifolds.html )
Solo che, visti i costi di spedizione e rapporto sterlina/euro, acquistarli non è proprio economico.
Invece di comprare questi raccordi è possibile piegare il collettore di scarico per portarlo a 90 gradi o più?
Qualcuno l'ha già fatto? Come?
Vi ringrazio!