[maxks]

Non è che devi aprire continuamente nuove discussioni parlando sempre delle stesse cose!

Allora:

TRIM ACCELERATORE - nei modelli elettrici NON DEVE MAI essere toccato, va lasciato a 0 (o 100, dipende dalla radio)

LIPO CUTOFF - se usi batterie LiPo imposti il livello minimo di tensione delle celle, per evitare di rovinare la batteria irrimediabilmente (se va sotto tensione potrebbe anche rompersi e prendere fuoco)

Io non conosco quel modello ne so che regolatore monta, ne che radio usa, però sono andato a guardare il manuale (presumo che gli RTR siano tutti uguali):

- la procedura da te descritta in precedenza riguarda la calibrazione del regolatore con la radio, cosa che si fa su qualsiasi modello quando si cambia ESC o radio; tale procedura serve a far capire al regolatore i limiti della radio, MA NON IMPOSTA LA RETROMARCIA

Nel manuale, inoltre, viene specificato che il regolatore è programmabile ma bisogna usare il "Castle Link" e che il LiPo Cut-off è impostato a ON di default.

Se queste info ti sono servite, bene, altrimenti devi avere la pazienza di aspettare qualcuno che possa darti ulteriori info... non serve che apri altri thread.