E' già qualcosa; CPR-01 è il nome dell'ESC.
Sulla tua auto ci sono:
L'ESC (il regolatore elettronico che manda gli imput al motore e la corrente al servo-ricevente)
La ricevente della radio
Il servo dello sterzo
Il motore (Brushed vista l'ESC)
La batteria.
Adesso, che telaio ha la tua macchina? Un TT-01 suppongo ma correggimi
Che motore hai su? Immagino che sia la lattina grigia senza scritte.
Come batteria cosa usi? Una LiPo od una NiMh?
Quello che ti da potrebbe essere un problema alla ricevente o semplicemente la batteria che non tiene più la carica (se NiMh) e scaricandosi subito fa sbarellare tutto.
Io prima di tutto comunque la smonterei per verificare la scorrevolezza delle parti e che nè il motore, nè il servo, sforzino più del necessario.
Se non hai idea di cosa io abbia parlato ti consiglio di fare almeno un paio di foto al modello con batteria e senza carrozzeria in modo da farci capire meglio
Mi raccomando no foto buie o sfuocate
