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Ti ringrazio del consiglio e domani telefonerò. Di preciso all'interno del differenziale centrale succede che la cassa che tiene i perni dei satelliti è fatta in plastica e con l'usura si allargano dando gioco ai perni. A loro volta i perni fanno allontanare (nel momento dello sforzo) i satelliti dai planetari. I denti (satelliti e planetari) toccandosi punta a punta iniziano a consumarsi fino a levigarsi e arrotondarsi fino a non toccarsi più. Risultato, la cassa non è più buona perchè ha le sedi dei perni molto allargati e gli ingranaggi sono tutti levigati. Il differenziale posteriore per fortuna non mi ha dato mai problemi ed è quello originale della scatola di montaggio.
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