Citazione:
Originalmente inviato da pinozzo78  ciao grazie per le risposte.. quindi il problema è solo per la curva gas e pitch? E l'elettronica va bene cosi? Io pensavi che fosse una questione di c della lipo o assortimento dedell'esc/bec |
L'elettronica di scatola va benone , il resto dipende da diversi fattori tipo 1° i cambi di passo bruschi li hai fatto a inizio o quasi a fine volo ? se li hai fatti a fine volo come ti ho scritto sopra succede spesso sentire calare i giri con manovre brusche perchè la batteria ormai è quasi scarica , una 3S 2200 30C sono e vanno bene specie per imparare , 2° quanti cicli hanno le batterie ?? ogni tanto controlli le celle pure a fine volo per vedere siano tutte bilanciate ? per ultimo ti riconsiglio di volare e provare manovre non in Normal ma in idle con curva Passo lineare con Zero gradi al centro stik del gas e ti fai un bel -11 & +11 e sopratutto ti fai una bella curva Gas cosidetta a "V" 100*97,5*95*97,5*100 e così mantieni i giri quasi costanti e non vai di Gas da 100 di colpo a valori bassi come nella curva che hai postato Tu in Normal ok la Curva in Normal usala per decollare e atterrare
