Citazione:
Originalmente inviato da toninimillenium  quale è il metodo migliore secondo voi? |
Imparando ad usare il gas e lo sterzo.
Io, prima di tutto, toglierei il freno-motore e proverei a vedere se in rilascio tende ancora a girarsi.
Secondo le variabili che entrano in gioco sono tantissime, bisognerebbe provare cambiare tantissime cose (roll-out, ammo, altezze, camber, ecc...) per trovare l'assetto migliore.
Ma prima di tutto, bisognerebbe vedere come TU guidi... magari sei troppo aggressivo in quella curva e l'assetto che hai non asseconda il tuo modo di guidare; oppure sterzi troppo per quella curva e le ruote dietro (che sono in rallentamento da freno motore) scivolano.