ciao mitici piloti.
allora, vi espongo la mia ignoranza.
curva a 90 veloce.....
se arrivo in piena velocità, freno, e poi affronto la curva in decelerazione (funzione freno motore impostata al 5%), la macchinina tende a girarsi su se stessa.
se arrivo in piena velocità, freno e poi affronto la curva in decelerazione ma poi a metà curva spalanco il gas, la macchinina nel momento che spalango il gas allarga in maniera esagerata andando a finire fuori pista sul lato esterno della corsia.
olio ant. 10000, cent. 7000 post. 3000.
quale è il metodo migliore secondo voi?
certo, io sono brusco nell'accelerare. non ho il così detto "dito".
con l'acceleratore o sono off o sono on 100%
