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Controlla se nelle impostazioni del modello hai il taglio del gas attivo, e a quale interruttore corrisponde. In caso disattivalo.
Prova a fare la calibrazione dell'ESC, solitamente la procedura è questa:
1. Radio accesa e lipo scollegata
2. Alza lo stick del gas al massimo
3. Collega la lipo, l'esc emetterà un paio di beep poi starà zitto
4. Abbassa lo stick del gas fino a fine corsa
5. L'ESC emetterà una serie di altri beep, non muovere lo stick del gas fino a quando non smetterà
A procedura ultimata, prova a dare gas e il motore dovrebbe girare senza problemi.

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