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Originalmente inviato da savoiamarchetti Sì, il motore è in rodaggio, la vite del massimo è sguidata di 4 giri e la vite dello spillo del carburatore è sguidata di un giro, il minimo è perfetto, appena va in moto anche da freddo io posso tranquillamente staccare la pipetta è il motore resta tranquillamente al minimo molto regolare, ma non appena gli dò, anche un pò di acceleratore si spegne! Può essere che la miscela che uso è troppo ricca di olio? oppure devo sguidare ulteriormente la vite dello spillo? |
un mo amico aveva il tuo stesso modello e se non mi ricordo male gli avevo svitato lo spillo di regolazione del minimo di 3 giri e mezzo.prova poi fammi sapere,ciao.