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Vecchio 11 marzo 15, 00:47   #8 (permalink)  Top
Naraj
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Originalmente inviato da fabri2005 Visualizza messaggio
Sul carica batterie. A batteria carica dava 1,5 volt.
Ho cercato tra le resistenze che avevo, quella adatta. Provandole sulla batteria assieme al tester l'ho trovata! Ora dalla batteria al piombo da 2 volt riesco ad avere 1,3 volt.
Credo possa andare.
Grazie ancora!
Se hai un po' di manualità e pazienza puoi calcolare in modo quasi esatto la resistenza da mettere in serie alla batteria.
1) devi conoscere quanto assorbe l'accensione con una batteria da 1,2-1,5 Volt
2) sappiamo che bisogna togliere 0,5 Volt dalla batteria esterna da 2 V.
3) calcolare la resistenza con questa formula: R=V/I
4) poniamo il caso che l'accensione assorbe 2A
5) la resistenza da mettere in serie sarà: R=V/I = 0,5/2 = 0,25 Ohm

C'è un particolare. Se la batteria interna è completamente scarica, anche essa assorbirà corrente dalla batteria esterna. Questa maggiore corrente dovrebbe entrare nel calcolo per trovare la resistenza da mettere in serie alla batteria esterna.

Comunque puoi procedere per tentativi cambiando varie resistenze fino a trovare un compromesso che messa la batteria da 2 Volt in parallelo alla batteria da 1,2 V, si abbia una caduta di tensione di circa 0,5 Volt sulla tensione esterna.
Attenzione. La tensione di caduta va misurata con le due batterie collegate in parallelo.

Naraj.
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