Sede batterie Easyglider
Ciao, dopo L'EasyStar e il Twinstar II entrambi in versione RR mi trovo a dover assemblare l'ultimo modello arrivatomi ossia l'Easyglider electric opportunamente modificato con motore brushless e 3 celle Lipo.
Quello che ho notato verificando i primi accoppiamenti è che la sede per le batterie è troppo stretta per le tre Lipo, il negoziante mi ha detto di togliere qualche mm di elapor e far forzare leggermente l'ingresso delle batterie in modo da aumentare la tenuta, ma stando a quel che vedo il "qualche millimetro" dal mio punto di vista si traduce in 1 cm da togliere in maniera possibilmente distribuita tra parte superiore e parte inferiore.
Altri hanno riscontrato gli stessi problemi e trovato soluzioni?
Ciao
Gogiamma
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