Ti ringrazio per la condivisione
Il museo di Vigna di valle. Eccome se lo conosco! È fantastico.
Leggendo le vecchie discussioni raccolte qui sopra, ho letto che può succedere in volo che il motore si spenga; in particolare sui benzina per questioni di impianto elettrico/accensione. Mentre sui glow non mi è chiaro il motivo specifico. Ma il vantaggio di quest'ultimo è che, se un cilindro si spegne, ne restano altri che funzionerebbero ancora.
Come si capisce che uno o più cilindri non lavorano più? Semplicemente dal motore perde potenza?
È previsto sui glow un sistema che riaccendi le candele anche in volo?
Scusate le domande forse "sciocche".
Vi ringrazio.