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un'altro dubbio...hai detto che con i servi c'è un problema di simmetria...Ok basta centrare la squadretta e lavorare coi trim,no problem.
MA PER IL REGOLATORE COME FACCIO?
se c'è un problema di centramento probabilmente esso si ripercuoterà sul regolatore e mi ritroverò il motore che funzionerà anche in posizione di stick neutro vero!?
...Ok che non devo fare la retromarcia in volo, e quindi se in posizione di stick neutro il motore gira avanti basta regolare il trim indietro e in posizione di stick a manetta il motore girerà alla massima potenza;
Ma se il motore in posizione di stick neutro gira all'indietro per posizionarlo dovrò posizionare il trim in avanti e cosi perderò un po di escursione quando lo stick è a manetta!così perderei giri motore...
Forse mi sbaglio o non sono stato chiaro ma non ho mai avuto un regolatore elettronico è il suo funzionamento lo posso solo immaginare.
Spero mi hai capito e che riuscirai a chiarire questi miei dubbiiiiii!!!!
GRAZIE
Hola,Fabio
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