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Originalmente inviato da comet onestamente non conosco il riduttore del minimag, in linea di massima devi vedere il diametro del motore e vedere se entra nel riduttore, tutto lì. I riduttori "normali" o a ingranaggi planetari non hanno differenze su questo tipo di aerei, piuttosto è un problema di ingombri nella cappotta motore, ma non credo tu abbia problemi in tal senso.
Sul fatto che non ti piaccia tanto smanettare non ci trovo nulla di strano, ad alcuni di noi piace più costruire che volare, ad altri viceversa.....
l'importante è divertirsi! |
Il minimag è fatto per un 400 classico, il posto per il riduttore no nce l'ha... se vuoi spendere 30 euro prendi un'a20/20L e sul minimag sei apposto. con quello ci puoi fare un combattino alfamodel, lo monti sul riduttore orginale della scatola e dovresti andare bene. Però il problema è che gli alfa non sono per principianti... percui per ora tienti da una parte quel motore, poi in futuro lo monti su un Alfamodel, sia esso ventola o warbird. Per un GWS lo vedo un po' poco, per divertirsi davvero servono almeno 150W, sennò meglio lasciare il motore di serie
